Vauxhall
Chevette
CDS, Kit de soldadura
Conformidad FIA, conformidad MS UK, multipunto
Subidas, Rallycross, Rallyes, Sprints, Contrarreloj, Días de pista
kg
Los precios indicados no incluyen IVA ni gastos de envío.
Fabricado por encargo en el Reino Unido. Se aplican las condiciones generales.
Póngase en contacto con el servicio de atención al cliente para conocer los plazos de entrega.
Nuestras jaulas 'Nacionales' son totalmente compatibles con MSUK tanto para Carrera como para Rally (y casi todas las demás disciplinas también).
Una jaula de seguridad más sencilla y económica que nuestras jaulas certificadas por la FIA o multipunto, pero con nuestra inigualable calidad y ajuste.
Los inconvenientes serían que son más pesados que un diseño certificado FIA / MSUK (promedio de 15 a 20 kg) y no añaden tanta rigidez a la carrocería, ya que hay menos puntos de montaje.
Se fabrican con tubo CDS (Cold Drawn Seamless) de alta calidad con una resistencia mínima a la tracción de 510 Mpa (aunque puede especificarse T45 con un coste adicional).
La jaula antivuelco se fabricará utilizando los tamaños de tubo mínimos prescritos por la MSUK: un calibre más grueso que el que utilizaríamos en un diseño certificado y, por tanto (lamentablemente) más pesado.
Normalmente, se fabrican con tubo CDS (Cold Drawn Seamless) -el nuestro es un material de alta resistencia a la tracción, con una resistencia mínima de 510 Mpa-, aunque puede especificarse T45 con un coste adicional.
Estas jaulas son elegibles para todos los eventos MSUK.
Vauxhall
Chevette
CDS, Kit de soldadura
Clubman de 6 puntos
Conformidad FIA, conformidad MS UK, multipunto
Subidas, Rallycross, Rallyes, Sprints, Contrarreloj, Días de pista
kg
Su jaula antivuelco llega envuelta en plástico negro resistente. Y por cierto, ¡es muy pesada!
Para competir en cualquier carrera o rally, la jaula antivuelco deberá cumplir con la normativa de la MSA o de la FIA. (En efecto, la MSA se rige por la FIA, por lo que si un diseño de jaula antivuelco cumple con los reglamentos de la FIA, entonces también es elegible para los eventos de la MSA). En algunos casos, la FIA permite ciertas características de diseño que la MSA no permite (y viceversa).
El proceso de homologación suele permitir una jaula antivuelco más ligera, ya que se trata de un diseño a medida en el que el diámetro y el grosor de cada tubo se optimizan para alcanzar la resistencia global exigida por las normas de la FIA/MSA.
Con el fin de competir en eventos MSA / FIA cada vehículo, que tiene un diseño certificado de jaula antivuelco, debe tener una copia de un certificado válido para presentar en las verificaciones. Custom Cages ha certificado la mayoría de las jaulas antivuelco más populares. Todas las demás jaulas antivuelco cumplen con la normativa MSA/FIA y reciben una Carta de Conformidad para que los competidores la presenten a los inspectores.
Para obtener un certificado para una jaula antivuelco autoajustable, el instalador debe completar una prueba de soldadura de Custom Cages.
Los kits de jaulas antivuelco de Custom Cages incluyen una muestra de prueba de soldadura. Una vez completadas, se devuelven a la empresa para realizar pruebas de carga. Se someten a una prueba física para evaluar el límite elástico real de la soldadura. Esto garantiza que las jaulas antivuelco autoajustables alcancen los más altos niveles de integridad.
Pueden solicitarse muestras adicionales.
Los certificados sólo se expedirán una vez superado el examen.
Por favor, tenga en cuenta que hay un cargo de £60.00 + IVA para todos los certificados de MS UK / FIA.
.jpeg)
